Centre de transport Bellechasse - Société de transport de Montréal

Client : Société de transport de Montréal
Prix :

Le Centre de Transport Bellechasse est un projet exceptionnel tant pour son design remarquable que pour son approche novatrice en matière d’intégration urbaine. Le bâtiment a une empreinte de 120 m (394 pi) par 180 m (591 pi) et dissimule avec élégance les opérations de maintien et d’entretien des autobus de la Société de Transport de Montréal (STM). Fonctionnel et distinctif, le Centre de transport Bellechasse sera le premier centre multi-étagé au Canada et le premier en Amérique du Nord à être complètement souterrain. Doté des équipements nécessaires à l’exploitation d’un parc complet de bus 100 % électriques, il accueillera une partie importante des 300 autobus hybrides de la STM à compter de janvier 2022.

PRINCIPAUX DÉFIS RELEVÉS (superstructure du bâtiment principal par SNC-Lavalin | superstructure des rampes circulaires et excavation par ELEMA) :

Excavation de l’empreinte du bâtiment sur une profondeur de 20 m (66 pi), dont 18 m (59 pi) dans un roc non-fracturé d’excellente qualité.
Géométrie complexe pour accommoder les rampes circulaires des autobus.
Structure en acier imposante conçue pour des charges importantes d’autobus électriques.
Structure en acier transférant une trame de colonnes circulaire sur une trame orthogonale.

SOLUTIONS ET INNOVATIONS DIGNES DE MENTION :

Stratégie d’excavation dans le roc permettant de tirer avantage des limites du bâtiment par rapport à la limite de lot
Intégration BIM pour l’ensemble des disciplines incluant l’excavation du site
Structure en acier de transfert pour les rampes circulaires permettant de reprendre les charges des planchers et d’offrir un dégagement suffisant pour les véhicules

PHOTOS DE CHANTIER :

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** Projet réalisé en collaboration avec SNC-Lavalin

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